Chia tách Diagonal " là ở đây để ở
Nhà thiết kế luôn luôn nói với chúng tôi chiếc xe khái niệm của họ cung cấp tất cả các đầu mối như những gì các thế hệ tiếp theo của mẫu xe sản xuất sẽ trông như thế nào - tất cả chúng ta phải làm là đọc chúng đúng cách. Nhưng nó sẽ giúp nếu họ đang ở trên tay để cung cấp cho chúng ta một vài gợi ý thêm.
Chúng tôi đã chỉ dành một ngày đến gần với hai quan trọng nhất gần đây cho thấy chiếc xe Peugeot, chiếc crossover-Quartz và tôn cao saloon sang trọng, và hai nhà thiết kế cao cấp của công ty, Pierre-Paul Mattei và Sylvain Henry, để giải mã mà bit chúng tôi sẽ thấy trên Pugs sản xuất vào ngày mai - và đó sẽ bị bỏ lại trên sàn phòng cắt.
1/ chia tách Diagonal " là ở đây để ở
Peugeot-Quartz khái niệm đã thay đổi màu sắc vì Paris ra mắt
IM, Email, và mạng lưới xã hội trong một dễ dàng để sử dụng ứng dụng!
Bộ phận thiết kế của Peugeot là chết đặt trên 'Coupe Franche ' ( tiếng Pháp cho 'thẳng cắt ' ) Đề án tách màu, lần đầu tiên nhìn thấy trên Onyx-concept siêu xe 2012. Trên Onyxe mục đích là để khoe phản vật liệu thân xe đồng và sợi carbon, nhưng giờ nghỉ màu xéo từ đó đã xuất hiện trở lại trên cả hai khái niệm tôn cao và thạch anh - và đáng nhớ, những con khỉ đầu chó có đáy 208-GTi sản xuất 30 nóng nở.
Mattei và Henry nói với chúng ta rằng chia đường chéo sẽ được đưa vào mô hình sản xuất trong tương lai, nhưng đối xử như một đường xây dựng của xe chứ không phải là một break màu tinh khiết.
' Coupe-Franche có thể là một bản sắc, " Pierre-Paul nói CAR. ' Coupe-Franche thực sự là một phần của thiết kế ngắn gọn cho tôn cao và thạch anh. Và nó đã trở thành một phần của thiết kế ngắn gọn từ đầu [của những chiếc xe mới đội ngũ thiết kế của máy rửa xePeugeot hiện đang làm việc trên]. Chúng tôi sẽ chuyển thể cắt thẳng đến ý định của xe. '
Mong đợi điều trị của họ là tinh tế hơn so với 30 208 GTi, tuy nhiên. Họ sẽ đạt được các ngã tư đường chéo không nhất thiết phải sử dụng sự thay đổi màu sắc, nhưng bởi shutline và bề mặt thủ đoạn gian trá.
2/ Độ nét và mềm mại
Peugeot Quartz và đề cao khái niệm
IM, Email, và mạng lưới xã hội trong một dễ dàng để sử dụng ứng dụng!
"Nhìn vào các khái niệm Quartz [trên trái] và ở cái máy bơm mỡ nhìn đầu tiên nó trông rất sắc nét, ' Mattei nói. " Ấn tượng đầu tiên là độ sắc nét, nhưng thực sự là các bề mặt là rất mềm, rất mịn màng và sạch sẽ. Đó là sự pha trộn giữa sự mềm mại và các đường sắc nét, đó là xu hướng, cầu nâng ô tô định hướng cho Peugeots tương lai. "
Mattei cho chúng ta biết loại sạch, bề mặt cơ thể không trang trí nhìn thấy trên các tôn cao và thạch anh đang ở đây để ở lại, với các tính năng chiselled như đèn, lưới tản nhiệt và vỏ ống xả động như một đối trọng góc cạnh.
Đạt được sự pha trộn giữa sắc nét và mềm là không dễ dàng, mặc dù. 'Trong phần đầu, thạch anh đã quá sắc nét. Sau đó, nó đã quá trơn tru. Đó là một sự cân bằng tốt. '
3) bánh lái nhỏ, dụng cụ cao
Như chúng ta đã chi tiết trong một câu chuyện riêng biệt, bánh xe / máy ra vào lốp dụng cụ nhỏ cao thiết lập đầu tiên được giới thiệu trên 208 sẽ tiếp tục được triển khai trên Peugeots sản xuất trong tương lai. Cả hai tôn cao và thạch anh phát triển chủ đề hơn nữa, với một, máy rửa xe mini 3D-effect bảng điều khiển sâu hơn chiếu đồ họa trên giấy polycarbonate và một, bậc bốn thiết kế tay lái rộng hơn. Mong đợi để xem hiển thị công cụ kỹ thuật số trên các đợt tiếp theo của mẫu xe sản xuất; máy tháo vỏ bánh lái hình chữ nhật, không nhất thiết.
"Chúng tôi có thể quản lý bộ ba này [của vô lăng, dụng cụ và màn hình cảm ứng] những cách khác nhau, tùy thuộc vào nếu nó là một chiếc xe thể thao, một chiếc sedan, hatchback và như vậy. Từ 208-308, ví dụ, cảm giác rất khác nhau, ' giải thích Mattei.
máy rửa xe máy bơm mỡ máy nén khí cầu nâng ô tô máy ra vào lốp máy tháo vỏ máy rửa xe mini
Nhà thiết kế luôn luôn nói với chúng tôi chiếc xe khái niệm của họ cung cấp tất cả các đầu mối như những gì các thế hệ tiếp theo của mẫu xe sản xuất sẽ trông như thế nào - tất cả chúng ta phải làm là đọc chúng đúng cách. Nhưng nó sẽ giúp nếu họ đang ở trên tay để cung cấp cho chúng ta một vài gợi ý thêm.
Chúng tôi đã chỉ dành một ngày đến gần với hai quan trọng nhất gần đây cho thấy chiếc xe Peugeot, chiếc crossover-Quartz và tôn cao saloon sang trọng, và hai nhà thiết kế cao cấp của công ty, Pierre-Paul Mattei và Sylvain Henry, để giải mã mà bit chúng tôi sẽ thấy trên Pugs sản xuất vào ngày mai - và đó sẽ bị bỏ lại trên sàn phòng cắt.
1/ chia tách Diagonal " là ở đây để ở
Peugeot-Quartz khái niệm đã thay đổi màu sắc vì Paris ra mắt
IM, Email, và mạng lưới xã hội trong một dễ dàng để sử dụng ứng dụng!
Bộ phận thiết kế của Peugeot là chết đặt trên 'Coupe Franche ' ( tiếng Pháp cho 'thẳng cắt ' ) Đề án tách màu, lần đầu tiên nhìn thấy trên Onyx-concept siêu xe 2012. Trên Onyxe mục đích là để khoe phản vật liệu thân xe đồng và sợi carbon, nhưng giờ nghỉ màu xéo từ đó đã xuất hiện trở lại trên cả hai khái niệm tôn cao và thạch anh - và đáng nhớ, những con khỉ đầu chó có đáy 208-GTi sản xuất 30 nóng nở.
Mattei và Henry nói với chúng ta rằng chia đường chéo sẽ được đưa vào mô hình sản xuất trong tương lai, nhưng đối xử như một đường xây dựng của xe chứ không phải là một break màu tinh khiết.
' Coupe-Franche có thể là một bản sắc, " Pierre-Paul nói CAR. ' Coupe-Franche thực sự là một phần của thiết kế ngắn gọn cho tôn cao và thạch anh. Và nó đã trở thành một phần của thiết kế ngắn gọn từ đầu [của những chiếc xe mới đội ngũ thiết kế của máy rửa xePeugeot hiện đang làm việc trên]. Chúng tôi sẽ chuyển thể cắt thẳng đến ý định của xe. '
Mong đợi điều trị của họ là tinh tế hơn so với 30 208 GTi, tuy nhiên. Họ sẽ đạt được các ngã tư đường chéo không nhất thiết phải sử dụng sự thay đổi màu sắc, nhưng bởi shutline và bề mặt thủ đoạn gian trá.
2/ Độ nét và mềm mại
Peugeot Quartz và đề cao khái niệm
IM, Email, và mạng lưới xã hội trong một dễ dàng để sử dụng ứng dụng!
"Nhìn vào các khái niệm Quartz [trên trái] và ở cái máy bơm mỡ nhìn đầu tiên nó trông rất sắc nét, ' Mattei nói. " Ấn tượng đầu tiên là độ sắc nét, nhưng thực sự là các bề mặt là rất mềm, rất mịn màng và sạch sẽ. Đó là sự pha trộn giữa sự mềm mại và các đường sắc nét, đó là xu hướng, cầu nâng ô tô định hướng cho Peugeots tương lai. "
Mattei cho chúng ta biết loại sạch, bề mặt cơ thể không trang trí nhìn thấy trên các tôn cao và thạch anh đang ở đây để ở lại, với các tính năng chiselled như đèn, lưới tản nhiệt và vỏ ống xả động như một đối trọng góc cạnh.
Đạt được sự pha trộn giữa sắc nét và mềm là không dễ dàng, mặc dù. 'Trong phần đầu, thạch anh đã quá sắc nét. Sau đó, nó đã quá trơn tru. Đó là một sự cân bằng tốt. '
3) bánh lái nhỏ, dụng cụ cao
Như chúng ta đã chi tiết trong một câu chuyện riêng biệt, bánh xe / máy ra vào lốp dụng cụ nhỏ cao thiết lập đầu tiên được giới thiệu trên 208 sẽ tiếp tục được triển khai trên Peugeots sản xuất trong tương lai. Cả hai tôn cao và thạch anh phát triển chủ đề hơn nữa, với một, máy rửa xe mini 3D-effect bảng điều khiển sâu hơn chiếu đồ họa trên giấy polycarbonate và một, bậc bốn thiết kế tay lái rộng hơn. Mong đợi để xem hiển thị công cụ kỹ thuật số trên các đợt tiếp theo của mẫu xe sản xuất; máy tháo vỏ bánh lái hình chữ nhật, không nhất thiết.
"Chúng tôi có thể quản lý bộ ba này [của vô lăng, dụng cụ và màn hình cảm ứng] những cách khác nhau, tùy thuộc vào nếu nó là một chiếc xe thể thao, một chiếc sedan, hatchback và như vậy. Từ 208-308, ví dụ, cảm giác rất khác nhau, ' giải thích Mattei.
máy rửa xe máy bơm mỡ máy nén khí cầu nâng ô tô máy ra vào lốp máy tháo vỏ máy rửa xe mini
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét